domingo, 25 de diciembre de 2011

La burbuja aeroportuaria

A la burbuja inmobiliaria que está asolando España hay que ir sumando otras burbujas como la bancaria, la universitaria, y ahora la aeronáutica todas ellas creadas al albur de la ficticia prosperidad dada desde la banca mundial gracias a la inconsciencia de un gobierno que no quiso ver en 2007 lo que estaba ocurriendo a nuestro alrededor y ha seguido despilfarrando cuatro años mas como si no pasara nada.
A la recién estrenada ministra de Fomento, Ana Pastor, le tocará decidir qué hace con 20 de los aeródromos construidos últimamente por sus antecesores en el ministerio de Fomento, Magdalena Alvarez y José Blanco. Una gran cantidad de cemento y construcción acumula en aeropuertos sin utilidad, a los cuales no se podrá dar otro uso que para el que fuera pensado. Y hay que pagar todo esto. Con una particularidad el hecho de tenerlos faltos de mantenimiento van a convertirse rápidamente a cada uno estas ciudades abandonadas en medio de la nada, donde campan a su albedrío ratas y serpientes. Ocurría en aquella época muy próxima que nos todos nos creíamos ricos y cada mandamás regional o local no era nadie si no podía tener embajadas en las capitales del mundo y el AVE y un avión a su disposición a la puerta de su residencia.
A la ruina del aeropuerto de Ciudad Real que ya han tenido que cerrarlo por falta de vuelos hay que ir sumando el aeropuerto de Castellón inaugurado hace casi un año sin que se haya realizado un solo vuelo por no sé que cuestiones de permisos. Allí están unos halcones carísimos preparados para asustar a las palomas que ni siquiera se asoman por allí. Su proximidad a Valencia le augura un futuro tan negro como el reseñado.
Ahora salen los datos sobre el aeropuerto de Huesca se mantiene abierto con cuatro pasajeros en noviembre después de no recibir ni uno solo en los 31 días de octubre, además de no contar con ningún vuelo comercial. La media diaria de pasajeros en 2011 ha sido de ocho viajeros diarios y apenas computa unos 20.000 pasajeros en sus cuatro años de existencia.
El caso del aeropuerto de Aragón no es excepcional en el resto de España. Otros, como el de Castellón, se inauguró y todavía no ha circulado ni un solo avión por él. La bonanza económica que acompañó a las dos legislaturas de Aznar desató una fiebre aeroportuaria por toda España. Hoy, Aena computa 49 aeródromos en todo el territorio español, sin contar con los que dependen en su totalidad de las comunidades autónomas. La situación actual es límite, y muchas ciudades mantienen sus proyectos vivos sin encontrar el modo de financiarlos. Las empresas privadas se han alejado de inversiones de tan dudoso retorno, y las administraciones públicas no atraviesan su mejor momento financiero.
Solo quince aeropuertos de Aena superan los 100.000 pasajeros mensuales. Entre los 20 aeródromos más deficitarios, suman 84.324 pasajeros en el mes de noviembre. Una auténtica ruina si se tiene en cuenta el coste de mantenimiento de dichos aeródromos. Un puñado más de viajeros que al de Huesca llegaron el mes pasado al aeropuerto de Albacete, que consiguió cerrar el mes con 186 billetes vendidos, un 83% menos que el mismo mes de 2010. Córdoba, con 850 y el helipuerto de Algeciras, con 1.769, son los que menos tránsito tuvieron durante el mismo mes. Por su parte, Salamanca solo sumó 1.892, 26 pasajeros más que el de Logroño-Agoncillo. Burgos y Reus se quedaron en torno a unos 2.000, con una media de unos 67 pasajeros al día. Una auténtica ruina. ¿Quién planeó todo esto? No se trata de una inversión ruinosa, sino de al menos 20 inversiones ruinosas que van a arrastrar a la ruina a aquellos aeropuertos como Barajas, Palma, Barcelona o Alicante que si son rentables por donde entran millones de pasajeros. ¿No podía haberse previsto un desastre asi? ¿No deberían pasar por la cárcel los responsables de este desastre?

7 comentarios:

  1. arbol

    Donde está ubicado este aeropuerto, tuvo su sede la escuela de vuelos sin motor, era base del los hidro aviones del 112, y en tiempos ya tuvo usos militares. Era un lugar hasta entrañable. Llegaron los delirios de grandeza, y todo se fue al garete.
    Si el AVE hasta Huesca, no es que sea muy rentable, bravo por la cabeza pensante que puso en práctica lo del aeropuerto.
    La foto, será de la inauguración, ya que ahora todo son vallas metálicas de seguridad y zonas restringidas

    ResponderEliminar
  2. Antondiaz

    Una posible solución para estos aeródromos sería su puesta a disposición para las Fuerzas Armadas. Se militarizan y se utilizan como aeródromos de reserva o de emergencia. Los gastos se reducirían a un mantenimiento básico y vigilancia.

    ResponderEliminar
  3. Antonio Barriga

    Todo esto es una mentira de políticos incompetente todo el fallo viene por no invertir en investigación para subir la producción que es la que tiene puestos de trabajos de larga duración y da para mantener a la administración y todo lo demá...s es mas miseria de que nos vale tener a una administración tan grande si la administración no produce para bajar las listas del paro y seguir pidiendo crédito para pagar esto donde están las personas inteligentes para administrar una economía

    ResponderEliminar
  4. ordesa»

    A cada uno lo suyo. Este aeropuerto-pufo es 100% PP. Se empeñó en hacerlo el senador del PP por Huesca Sr. Rodolfo Ainsa y al final se lo "concedió" el querido Ministro Alvarez Cascos, como favor por algún tema que ellos sabrían. En este asunto no tiene nada que ver el Sr. Iglesias ni el PSOE. En cuanto a uso militar, la Base Aerea de Zaragoza basta y sobra, y el uso anterior era básicamente para vuelo sin motor y otros usos recreativos de aficionados al vuelo

    ResponderEliminar
  5. MtOlive»

    Tiene mucha razón. Son despilfarros verdaderamente criminales, sin posibilidad de justificación. Deberían poner nombres, apellidos, fotos de todos los responsables políticos: todos los que lo aprobaron, y a ellos quitarles todo su patrimonio hasta que paguen los "gastos" que hicieron con el dinero de los demás, y si no llega, pues a picar piedra a la cárcel de por vida.

    Basta ya de tanta impunidad entre los políticos que se forran los bolsillos , los de sus familias, amigos constructores y urbanizadores, y arruinan a la nación. A la cárcel, ya.

    Como ha dicho el Rey, todos iguales ante la justicia, empezando por los políticos socialistas, del pp, ciu y de lo que sea

    ResponderEliminar
  6. Ángela Vaamonde Portas

    Tenian que estar en la carcel. Pero en este pais no pasa nada...

    ResponderEliminar
  7. Ruben Martinez

    http://www.publico.es/espana/413476/un-ex-lehman-para-sacar-al-pais-de-la-crisis

    ResponderEliminar