La violenta y mal llamada "inmigración irregular"

El gobierno socialista de Sänchez se ha dado un baño de realidad y ha dado un giro de 180 grados sobre las reiteradas avalanchas de subsaharianos en el sur de nuestro pais y ha pasado de recibir el Aquarius en Valencia con casi el gobierno en pleno y banda de música a devolver "en caliente a los 116 subsaharianos que entraron violentamente  dejando siete guardias civiles heridos a través de de las vallas "asesinas" que quería quitar el ministro Grande Marlaska, de las cuales ya no se habla. 

Una mema y pseudoprogresista corrección política censura que se califique de "ilegal" al movimiento migratorio de personas que cruzan las fronteras sin atender los requerimientos legales del país de destino, fenómeno al que esta nueva y suicida forma de puritanismo ideológico prefiere referirse con el eufemismo de "inmigración irregular".

Han sido devueltos a Marruecos en virtud de un acuerdo firmado entre ambos países en el año 1992 para la readmisión de personas que entren de manera irregular a territorio español a través de sus fronteras.

Los inmigrantes utilizaron cizallas y mazos para cortar los mallazos de protección exterior e interior de las vallas fronterizas y, sobre todo, cuando utilizan piedras, palos, bolas de heces con cal viva, objetos punzantes, lanzallamas caseros e, incluso, ácido contra los agentes del orden que las protegen. 

Lo cierto es que no hay casi ninguna actividad humana que no pueda ser acertadamente considerada ilegal si no cumple determinados requisitos; y es un hecho que cuando unas personas cruzan las fronteras de un país sin respetar su legalidad cometen un delito, con independencia del grado de violencia que utilicen o de la finalidad que persigan al hacerlo.

Desde el Gobierno, la secretaria de Estado de Seguridad, Ana Botella, ha tratado de explicar esta escalada de violencia únicamente por "el cierre de las puertas de salida de los emigrantes de África por el Mediterráneo más oriental y central", pero lo cierto es que también ha contribuido a ello la sensación de "abandono institucional" que con "rabia e impotencia" han denunciado no pocos agentes de la Benemérita, que reclaman mayores efectivos en la zona, la utilización de material antidisturbios y el arreglo de las cámaras de seguridad.

Bienvenido sea, este giro radical con respecto a estas invasiones violentas. Lo que se desconoce  es si el Gobierno piensa seguir a partir de ahora por esta línea La tolerancia cero hacia la inmigración ilegal resulta imprescindible si queremos que nuestras leyes sean tan respetadas como nuestras fronteras.

España va a tener macro CIES para toda Europa

Fuentes de absoluta solvencia indican que el ejecutivo de Pedro Sánchez retoma los planes del gobierno de Rajoy de instalar el mayor Centro de Acogida de Inmigrantes de Europa y tiene dos opciones de ubicación sobre la mesa que, en función del número de los inmigrantes ilegales que lleguen a España podría, incluso, acometer la construcción de ambos centros.

El nuevo gobierno socialista, a las órdenes del multimillonario judío George Soros, no pierde un minuto en sus planes favorecedores de la inmigración musulmana y ya prepara la improvisación de un gran CIE en Algeciras ante la masiva llegada de pateras a las costas españolas atraídas por el Efecto Llamada de Pedro Sánchez. De hecho, la policía marroquí ya no presta la menor oposición a la salida de pateras en dirección a España.

Así las cosas, el ministro Grande-Marlaska ha anunciado la puesta en marcha inmediata de estas instalaciones en la localidad gaditana para poder ofrecer una primera atención a los inmigrantes ilegales recién llegados. Pero tras unos primeros días y mientras se regularizan sus situaciones hay que alojarlos en algún lugar.

Fuentes de absoluta solvencia han informado a La Tribuna de España que el ejecutivo de Pedro Sánchez retoma los planes del gobierno de Rajoy de instalar el mayor Centro de Acogida de Inmigrantes de Europa y tiene dos opciones de ubicación sobre la mesa que, en función del número de los inmigrantes ilegales que lleguen a España podría, incluso, acometer la construcción de ambos centros.

La primera opción –ya barajada por el Gobierno del PP y denunciada ahora hace un año por La Tribuna de Cartagena (desde toda la prensa del sistema e incluso desde la propia delegación del Gobierno en la CARM se acusó a La Tribuna de Cartagena de haberse inventado la noticia hasta que, días después, el Ministerio de Defensa emitía un comunicado reconociendo toda la información publicada por nuestro periódico asociado) sería la del antiguo Hospital Naval de Cartagena que, con unas reformas mínimas, podría acoger hasta 6.000 inmigrantes.

En su momento (hace justo un año) fue tal la convulsión social en Cartagena que el Gobierno decidió echar marcha atrás y justificó que "sólo se trataba del estudio de la utilización del viejo Hospital Naval en casos de catástrofes humanitarias".

Hay que recordar que Cartagena es una de las poblaciones con mayor número de inmigrantes msulmanes "legales", que si se les suma la cantidad de inmigrantes "sin papeles" podría superar el 25% de la población total de la ciudad Trimilenaria.

Pero lo bien cierto es que nunca se abandonó del todo el proyecto y existió una negociación con Bruselas, en virtud de la cual España recibiría una importante contraprestación económica por acoger el mayor Centro de Inmigrantes de toda Europa.

La segunda opción que baraja el gobierno es el antiguo Hospital Militar de Mislata (localidad pegada a Valencia), otra ubicación que precisaría de mínimas reformas para acoger a 4.000 inmigrantes.

Con un cinismo absoluto, como si las últimas avalanchas de pateras no fueran producto del Efecto Llamada por la política migratoria del gobierno del que forma parte, el ministro Grande-Marlaska ha manifestado que “la llegada en un número importante en los dos fines de semana anteriores, superando los mil [inmigrantes] por fin de semana, exige y necesita que tengamos unos medios adecuados para que se les atienda”.

En relación con el gran CIE que se va a improvisar de inmediato en Algeciras, la delegación del Gobierno en Andalucía ya está coordinando la adecuación de un edificio -con un uso anterior muy diferente- donde se pretende atender a los inmigrantes ilegales recién llegados, mientras pasan el plazo de 72 horas de detención policial en el que están privados de libertad.

“El marrón” de hacerse cargo de su custodia y seguridad le ha sido encomendado a la Guardia Civil, mientras que a la Policía Nacional se le asigna la identificación y reseña “de forma adecuado y con el máximo respeto de estas personas”, ha puntualizado Grande-Marlaska, Por supuesto, esos inmigrantes ilegales nunca serán expulsados sino que se quedarán en España para siempre a costa del contribuyente español.

El plazo para la apertura de este macro CIE “será inmediato, no puede esperar”. Grande-Marlaska ha manifestado que se ha desechado la opción de Tarifa –pese a ser el puerto más cercano al tráfico de pateras-, dado que en verano acoge las salidas y entradas de la Operación Paso del Estrecho.

Y mientras PSOE junto a sus socios de Podemos se manifestaban dia si y dia también por la existencia de los CIES actuales mientras estaban en la oposición, y decian que los iban a cerrar todos cuando estuvieran en el poder, ahora teniendo en cuenta que los italianos se han hartado y que el resto de la UE se va a desentender del todo, ahora mantienen en secreto la habilitación de CIEs para toda la Comunidad Europea.

"Pateras desde Libia a Italia por 600 dólares, los mejores precios, llegada garantizada"

Anuncio en Instagram en el que se ofrecen por 650 euros visados para España, Francia y Holanda. EASO

Más de un millar de cuentas de Facebook e Instagram ofertan rutas en 'zodiacs', permisos de trabajo y falsos pasaportes

La Oficina Europea de Apoyo al Asilo reporta 3.000 'post' al año con ofertas para entrar ilegalmente en la UE

Frontex: "Las páginas se parecen a las agencias de viajes, con fotos, precios, rutas consejos útiles, calificaciones y países a evitar"

En Facebook hay un individuo que ofrece viajes clandestinos de Turquía a Grecia por 500 dólares si es en zódiac, 1.000 dólares si es en moto acuática y 1.500 dólares si la travesía se realiza en un barco grande. Pone hasta su número de teléfono. Un usuario le pregunta si tienen precios especiales para familias realizando el camino desde Kabul (Afganistán) y él responde que son 2.500 dólarespor persona, pero los niños menores de 10 años viajan gratis. Si la ruta se hace en avión a Alemania, la factura sube hasta los 15.000 dólares, pero incluye un visadoSchengen falsificado. Otro usuario celebra la efectividad de sus servicios y el administrador le da las gracias educadamente. Utiliza la palabra «juego», un código usado por los traficantes afganos y sus clientes para denominar las salidas a través de una ruta ilegal.

Las mafias de la inmigración clandestina se publicitan en las redes sociales como si fueran inofensivas agencias de viajes, según revela un informe de la Oficina Europea de Apoyo al Asilo (EASO, en sus siglas en inglés) al que ha tenido acceso EL MUNDO. Con anuncios llamativos que prometen los mejores precios y llegadas garantizadas, los traficantes ofertan entradas irregulares en Europa por tierra, mar y aire. Con total impunidad, comercializan sus servicios sobre todo en Facebook e Instagram, pero también en YouTube, Google+ y Twitter, y luego cierran los tratos a través de Viber, Telegram y WhatsApp.

Según el informe de esta agencia de la UE -cuya sede principal está en Malta, aunque también opera en Sicilia, uno de los puntos calientes de estos viajes ilegales-, todo se puede conseguir en las redes sociales: desde falsos pasaportes españoles hasta contratos de trabajo malteses, visados de estudios para China, guiones con argumentarios para obtener el asilo, rutas en balsas neumáticas entre Libia e Italia por 600 dólares y hasta travesías en cómodos yates.

Otro informe publicado en 2017 por el Centro Europeo de Tráfico de Migrantes de la Europol señala que durante 2016 se detectaron 1.150 perfiles en redes sociales pertenecientes a las mafias que llevan a los inmigrantes hasta Europa. La cifra sería mayor ahora porque este modus operandi crece a gran velocidad, según han detectado los expertos de la UE que se dedican a vigilar las cuentas. En 2015 fueron localizados sólo 148 perfiles, lo que muestra un incremento anual del 677%.

La Oficina Europea de Apoyo al Asilo, por su parte, reportó en 2017 alrededor de 3.000 posts (mensajes), pero muchos de ellos pertenecen a las mismas cuentas y no todos están directamente vinculados a las mafias, porque la agencia también monitoriza los comentarios de las personas que quieren migrar a la UE y de las que ya han logrado hacerlo.

Europol asegura que, para llegar a Europa, el 90% de los inmigrantes irregulares se ponen en contacto con los traficantes o son transportados por ellos. No es muy habitual que lo intenten por su cuenta, ya que necesitan contar con expertos que les faciliten cada tramo del viaje.

«Para mucha gente que huye de la guerra o la persecución, su smartphone es una de las pertenencias más preciadas», explica Izabella Cooper, portavoz de la agencia europea de control de fronteras Frontex. «Las páginas de Facebook suelen ser administradas por intermediarios y se parecen a las agencias de viajes, con fotos, información sobre el precio y la ruta, así como consejos útiles. Incluyen calificaciones de facilitadores confiables, las mejores rutas y países a evitar».

Cooper resalta que «estas páginas aparecen rápidamente y desaparecen con la misma rapidez, lo que dificulta su seguimiento», pero EL MUNDO ha podido comprobar que varias cuentas reportadas hace cuatro meses por la Oficina Europea de Apoyo al Asilo aún siguen operando. El resto han sido eliminadas.

«Las personas que anuncian sus servicios en las redes sociales son conscientes de los riesgos y operan en múltiples plataformas», prosigue la portavoz de Frontex. Los anuncios están escritos predominantemente en árabe, pero también en pastún, persa darí, urdu y sorani (para clientes afganos, paquistaníes y kurdos), en indio y en las lenguas etíopes tigrinya y amharic.

La Oficina Europea de Apoyo al Asilo comenzó a principios de 2017 a realizar informes semanales y mensuales sobre las redes sociales para observar las tendencias migratorias, los cambios en los precios y las estrategias de márketing de los traficantes. No interactúa, sólo observa los mensajes, los recopila y los envía a otras agencias de la UE, así como las autoridades policiales, migratorias y diplomáticas de los estados miembros para que tomen las medidas que consideren necesarias.

Del análisis de más de 50 cuentas reportadas por la Oficina Europea de Apoyo al Asilo en uno de estos documentos, se desprende que Italia y Alemania son los destinos más populares y que también se menciona con una inusitada frecuencia a España. El uso de las redes sociales por las mafias migratorias no es tan común en la ruta del Mediterráneo Occidental (la que sube desde el norte de África hasta las costas españolas) como en la del Mediterráneo Oriental (desde Turquía hasta Grecia e Italia), en donde las llegadas de inmigrantes se han duplicado en lo que va de año. Por eso llama la atención que haya ofertas con billetes de avión hasta España para migrantes sirios, afganos o paquistaníes, cuando tendrían más cerca otros países de la UE. Estos son algunas de ofertas migratorias ilegales que se publicitan en Facebook e Instagram, a partir del trabajo de recopilación realizado por la Oficina Europea de Apoyo al Asilo:

Por mar: yates de lujo con pensión completa

Por 6.500 euros, el viaje en un confortable barco de lujo desde Turquía hasta Italia incluye desayuno, comida y cena. El dinero tiene que ser depositado en un sarafi (compañía de intercambio de divisas) de Irán y es transferido a la red cuando el cliente llega al destino. Han abierto cuenta en Instagram y dan todos sus datos para contactar a través de Telegram. El informe también reporta que, en un grupo de Facebook, se ofrecen desplazamientos desde Turquía a Italia por 6.000 dólareslos viernes y los sábados y también se comercializan viajes en lancha desde la localidad turca de Antalya hasta la isla griega de Kastellorizo. La duración es de 15 minutos y el precio son 800 dólares. También figura un usuario de Facebook que pone un mensaje en un grupo pidiendo un contrabandista de confianza porque dice que la situación en Libia se ha vuelto insoportable, y enseguida le responden tres personas ofreciéndose para trasladarle hasta Italia. En otro se anuncia la inminente salida de un viaje desde Egipto a Libia, en que se insta a los clientes potenciales a contactar en privado. Otro individuo no tiene tanto pudor y cuelga las fotos de clientes que han quedado satisfechos con sus servicios. Una página promociona «viajes desde Libia a Italia por 600 dólares» y asegura que ofrece «los mejores precios del país». Una estrategia de mercadotecnia parecida sigue otro usuario que busca clientes de Marruecos, Argelia y Túnez y presume de que la llegada a Libia «está garantizada».

Por tierra: taxis "secos" con pago en destino

EASO

En Facebook, una cuenta promociona unos aparentemente inofensivos taxis entre Turquía y Grecia por 3.000 euros (2.000, si son autobuses). Asegura que el «juego» -es decir, la entrada ilegal en la UE- está garantizado y que el viaje se realiza de forma «seca», es decir, no hay que coger una patera. Se paga a la llegada y el traficante ofrece su teléfono para contactar por WhatsApp, Telegram o Viber. Entre una enorme variedad, se ofrecen anuncios para desplazarse con precios competitivos en una ruta garantizada desde Erbil (Irak) a los campos de refugiados turcos y viajes directos en coche desde Turquía a Alemania por 13.000 dólares.

Por aire: pasaportes españoles falsificados

EASO

La Oficina Europea de Apoyo al Asilo ha detectado ofertas de vuelos desde Turquía e Irak hasta España, Reino Unido y otros países. España figura en anuncios que publicitan paquetes en los que se incluye alojamiento y billete de avión. El pago se hace a la llegada. Los contrabandistas de documentación promueven «pasaportes españoles y visados» Schengen para Francia y Alemania. No es posible traspasar las férreas fronteras de los aeropuertos europeos sin un buen pasaporte. Así que éste tiene que ser auténtico en origen porque, si no, no pasa las pruebas biométricas; por ejemplo, los que se ofertan son documentos en blanco (expedidos en Francia) o robados a turistas. Uno de los anuncios muestra un pasaporte -real- perteneciente a una mujer nacida en Igualada (Barcelona) fácilmente localizable tras una búsqueda en Google. Otra imagen pone los documentos a través del filtro de una luz ultravioleta para garantizar que superan todos los controles.

Los papeles: visados, becas y permisos de trabajo

Una cuenta de Instagram ofrece falsos «visados para España, Francia y Holanda por 650 euros». El anuncio es sugerente, con colores brillantes, luces y fotos de laSagrada Familia y de la pirámide del Louvre. Una cuenta destinada a clientes paquistaníes promete visados para España y el Reino Unido en 30 días y pone su teléfono para contactar por WhatsApp. «Somos agentes serios», dice. También hay contrabando de permisos de trabajo en Italia y Alemania a partir de 1.500 euros. Un mensaje en urdu ofrece permisos por estudios 100% para Rumanía, mientras que una cuenta ofrece a los etíopes becas irregulares para los países Schengen y China. Un anuncio promete un reasentamiento en Canadá por 22.000 dólares a través de la oficina del Acnur en Jordania. Y otro traficante ofrece guiones con argumentarios para los ciudadanos iraquíes que quieren pedir asilo en la UE. Presume de tener todo un equipo dedicado a ello.

Los precios de los traficantes de la inmigración clandestina

500 dólares.

Pagan los inmigrantes por desplazarse en 'zodiac' de Turquía a Grecia. 1.000 en una moto acuática y 1.500 en un barco más grande.

600 dólares.

Es el mejor precio encontrado para viajar de Libia a Italia en una lancha.

650 euros.

Se piden por un falso visado Schengen de estancia de corta duración para viajar a España. El real no vale más de 40 euros.

800 dólares.

Cuesta un viaje de 15 minutos desde Antalya (al sur de Turquía) hasta la isla griega de Kastellorizo.

1.500 euros.

Pide un anunciante en urdu por expedir un falso permiso de trabajo para Alemania.

2.500 dólares.

Se paga por persona por una tarifa familiar para ir desde Kabul (Afganistán) a Turquía. Los niños menores de 10 años van gratis.

3.000 euros.

Cuestan los taxis de Turquía a Grecia. Se paga a la llegada y el precio baja a 2.000 si el trayecto se hace en autobús.

5.000 euros.

Vale una ruta entre Serbia y la UE.

6.500 euros.

Se paga por un viaje en un barco de lujo desde Turquía hasta Italia con desayuno, comida y cena incluidas.

7.000 euros.

(Un millón de rupias paquistaníes) se llega a pedir por un permiso de trabajo italiano. Hay que pagar 2.000 por adelantado, 1.500 cuando se esté preparando el vuelo y los restantes 3.500 cuando el cliente gane un sueldo en el país de destino.

15.000 dólares.

es el precio de viajar en avión desde Turquía a Alemania en avión y con un visado Schengen. 22.000 dólares cuesta reasentarse de forma fraudulenta en Canadá.

Ceuta y Melilla ¿La Guatánamo de Europa?

La propuesta de convertir Ceuta y Melilla en grandes CIEs europeos asustó a Pedro Sánchez en Bruselas

El presidente planteó que España potenciaría los centros de internamiento a cambio de que la UE los pague, y países del Este respondieron apostando por transformar las ciudades autónomas en lugares de acogida masiva

Pedro Sánchez viajó el domingo a Bruselas con el objetivo de reivindicar el papel de su Gobierno en la acogida de refugiados. No obstante, en apenas 48 horas se ha visto obligado a cambiar su discurso y apostar, al igual que Merkel y Macron, por la creación de campos de refugiados por toda Europa. Un viraje motivado por una propuesta bomba procedente de los países del Este.

Según fuentes comunitarias, el presidente del Gobierno “vino a Bruselas con un discurso y pronto descubrió que aquí las cosas nunca salen como uno piensa”. Pedro Sánchez se vio obligado a recular en su postura inicial sobre la inmigración en Europa ante el riesgo de que “se le volviera en contra”.

Dinero europeo para los CIEs

El plan del jefe del Ejecutivo pasaba por poner en valor la decisión de España de abrir el puerto de Valencia para los refugiados del Aquarius y, a la vez, anunciar que su Gobierno estaba dispuesto a recibir a más huidos de la guerra. Entre otras cosas, porque el país cuenta con una amplia red de Centros de Internamiento de Extranjeros.

En este sentido, el objetivo de Sánchez era comprometerse a potenciar esos CIEs, incluso con la construcción de nuevos centros en España, a cambio de que la Unión Europea se implicara en la financiación.

La tesis del presidente era que otros países, ante la posibilidad de recibir fondos europeos, seguirían el “ejemplo de España”, logrando así su primer éxito internacional. No obstante, la postura de algunos países del Este dio al traste con ese objetivo.

La filtración del gobierno búlgaro

Al poco de llegar a Bruselas, Sánchez y su equipo ya sabían que los países orientales de la UE no estaban dispuestos a apoyar la iniciativa de España. No obstante, la idea era intentar llegar a un acuerdo con Francia y Alemania en la dirección apuntada. No obstante, todo cambió con la publicación de un artículo filtrado por el gobierno búlgaro.

Según las fuentes consultadas, uno de los periódicos más importantes de Bulgaria, que es “referencia” dentro de la Comisión Europea, se hacía eco de una propuesta consistente en convertir a las ciudades españolas de Ceuta y Melilla en sedes de acogida masiva de los refugiados rescatados en el Mediterráneo.

Desde Bruselas, “se encendió la luz de alarma” en el equipo de Pedro Sánchez, pero también en la comitiva de Emmanuel Macron, que tampoco quiere tener “al sur de su país” a todos los refugiados de Europa.

Pacto Sánchez-Macron-Merkel

Ante ese nuevo escenario que planteaban los países del Este, liderados por Bulgaria, el presidente francés decidió “llevar la voz cantante” y reivindicar la creación de campos de refugiados por toda Europa. Una postura que se apresuró a apoyar Pedro Sánchez.

Macron, por su parte, también alcanzó un pacto con Angela Merkel en la misma dirección, que se sumó a las tesis de Francia y España sobre una “responsabilidad solidaria”, de todos los países de la Unión, con respecto al problema de la inmigración.

De esta forma, y “gracias en gran medida a Macron”, Sánchez logró “salvar los muebles” en su primera gran cumbre en Bruselas en la que, eso sí, tuvo que renunciar a su plan inicial ante la amenaza de los países del Este de convertir a Ceuta y Melilla en “los CIEs de toda Europa”.

El pacto de Sánchez con Macron, no obstante, ha sido muy bien visto en Alemania y, gracias a ello, el presidente del Gobierno arrancó ayer a Angela Merkel, tras su reunión en Berlín, el compromiso de apoyar a España ante la UE si aumenta la presión migratoria en el Mediterráneo: “Si la situación se agrava en España yo abogaría por que España tenga más apoyo” aseguró la canciller en rueda de prensa.

El efecto llamada del Aquarius ya está aquí

La oenegé alemana Lifeline escribió al Gobierno español el pasado viernes pidiendo ayuda, ante la situación de su barco con cerca 230 inmigrantes que se encuentra en el Mediterráneo Central tras ser rechazado por Malta e Italia, explicó el fundador de esta organización, Axel Steier. El correo electrónico estaba dirigido al Ministerio de Exteriores, a la Unidad de Crisis y a uno de los asistentes de eurodiputado socialista Juan Fernando López Aguilar y aún no han tenido respuesta, explicó Steier.

En este mensaje se explicaba la situación de cómo efectuó su rescate y que aún no se le ha asignado ningún puerto y que temía que se repitiese "una situación similar a la del Aquarius". "Agradecemos a España, como único Estado europeo que asume la responsabilidad en esta crisis humanitaria, sin embargo, el largo viaje que el Aquarius tuvo que hacer para llegar a Valencia (...) no puede considerarse una opción para el Lifeline al ser más pequeño", comentaron.

Sin embargo, pedían al Gobierno español, como "único con el que se puede contar en este momento", que otorgase visados humanitarios a los 234 náufragos a bordo de este barco "debido a la urgencia de la situación y el estado de necesidad bajo el cual las personas fueron llevadas a bordo".

"Además de eso, el Gobierno español podría negociar a nivel bilateral con Malta el desembarco de las personas de Lifeline para su posterior transporte a España en avión", instaban. Concluían su mensaje con la esperanza de que el Gobierno español "pueda ayudar a encontrar una solución humanitaria para esta situación urgente a fin de llevar a esas personas a un lugar seguro".

La situación en el barco de Lifeline empieza a ser preocupante ya que lleva más del triple de las personas de su capacidad y empieza a escasear la comida, aunque el pasado viernes recibió suministros por parte de las autoridades maltesas, explicó el fundador de la ONG, Axel Steier. Steier hizo un llamamiento a la opinión pública para que les ayuden y pidió que se acerquen a aguas internacionales para llevar a algún inmigrante y aligerar la situación del barco de Lifeline, a pesar de que saben que es una acción que puede ser considerada ilegal".

"Si los líderes europeos no encuentran una solución, tendrán que ser los ciudadanos los que protejan a estas personas", agregó en declaraciones el responsable de la oenegé. La situación en el barco por el momento es "de calma" aunque reitero su llamamiento a que "se asigne un puerto inmediatamente ya que estas 234 personas son víctimas de guerras, violaciones y torturas".

Torra y Colau ofrecen Cataluña como "puerto seguro" para acoger migrantes a la deriva

La alcaldesa de Barcelona, Ada Colau, ofreció este domingo la capital catalana como “puerto seguro” para acoger al millar de migrantes que, según Proactiva Open Arms, navegan “a la deriva” en el Mediterráneo. La ONG española denunció que las autoridades italianas dieron orden de no intervenir en los rescates de estas personas porque se va a encargar la Guardia Costera de Libia. Colau denunció que en ese país se “tortura, viola y esclaviza” a las personas y pidió al presidente Pedro Sánchez que apoye a la ONG en su misión de rescate.

La alcadesa de Barcelona se dirigió este domingo a Sánchez y a la vicepresidenta y ministra de Igualdad Carmen Calvo a través de su cuenta de Twitter, tras constatar que “ahora mismo más de 1.000 personas” se hallan “a la deriva” en siete barcas en el Mediterráneo. “¡Ayuden a Open Arms a salvar vidas! Barcelona se ofrece como puerto seguro”, afirmó Colau.

Por su parte, el presidente de la Generalitat, Quim Torra, ha asegurado que Cataluña está preparada para acoger "como mínimo" a 1.800 refugiados.

Ada Colau
✔@AdaColau



Ahora mismo más d 1000 personas a la deriva en 7 barcas e Italia pretende dejarlas en manos d Libia, donde se tortura, viola y esclaviza a las personas.
Gobierno d @sanchezcastejon @carmencalvo_ ayuden a @openarms_fund a salvar vidas! Barcelona se ofrece como puerto seguro
Europa Press
✔@europapress
Ábalos: “España no puede ser el salvamento marítimo de toda Europa”

José Luis Ábalos, ministro de Fomento, que asegura que "España no puede ser el salvamento marítimo de toda Europa" / EFE

El ministro de Fomento considera que el ‘Aquarius’ fue un caso de “urgencia humanitaria”, pero que la política migratoria es asunto de la UE “España tiene que manifestar una visión humanitaria respetuosa con los derechos humanos, comprensiva con el drama, pero no puede constituirse en la organización de salvamento marítimo de toda Europa”. Así de claro se ha mostrado este lunes el ministro de Fomento, José Luis Ábalos, en una entrevista en la Cadena Ser.

El también secretario de Organización del PSOE ha pedido “desvincular” el episodio del Aquarius, que considera un caso de “urgencia humanitaria”, de la política migratoria, que, a su juicio, debe afrontar la Unión Europea. Sus declaraciones llegan precisamente un día después de celebrarse en Bruselas una cumbre sobre la crisis migratoria, en la que se acordó blindar las fronteras y crear centros de internamiento en África. 

Uno de ellos es de la ONG alemana Lifeline, que se encuentra cerca de Malta y no ha recibido todavía ninguna autorización por parte de puertos mediterráneos. Tanto el puerto de Barcelona como los de Palma (Mallorca) y Valencia se han ofrecido a recibirlos. El problema con esto, según Ábalos, es la “respuesta automática que el Gobierno tiene que dar; España no puede asumir en solitario esta responsabilidad”.

Los CIEs, “estigmatizados”... o no...

Sobre los Centros de Internamiento de Extranjeros (CIE), ha dicho que son unas instalaciones que están muy “estigmatizadas”, pero las ha defendido para dar “refugio a este tipo de personas, que tienen que ser lo más dignos posibles”. También se ha mostrado de acuerdo con la medida aprobada en la cumbre europea de crear centros de internamiento en terceros países.

El presidente del Gobierno, Pedro Sánchez, ha debutado el domingo en Bruselas en su primera reunión internacional con los socios de la UE. No fue un Consejo Europeo formal como el que tendrá la semana que viene, sino una minicumbre en la que no están todos sus colegas. Pero el tema, la inmigración, es tan importante y divisivo en estos momentos que su presencia no será un mero trámite. 

Al término de la reunión, se ha mostrado esperanzado en que la UE llegue a un acuerdo común para este fin de semana para impedir la entrada por los puertos comunitarios y hacer frente al problema de la inmigración en el sentido de instalar unos grandes centros de clasificación en los países de origen o incluso dentro de alguno de los paises de la CE, hasta que no sean aceptados o devueltos  sus países de origen....

O sea otros CIES pero mucho mas grandes....  o no...¿como Guantanamo?

'Welcome Refugees'.... ¿Efecto llamada?

Sánchez da instrucciones para que España acoja a los 629 inmigrantes del 'Aquarius'

El Gobierno central se coordina con la Generalitat de Ximo Puig para que el puerto de Valencia reciba al barco con los inmigrantes "abandonados a su suerte en el Mediterráneo" y vetados por Italia.

El Gobierno de Pedro Sánchez quiere demostrar que es radicalmente distinto al de Mariano Rajoy en otro terreno. En el de la sensibilidad hacia las crisis humanitarias y el trato a los refugiados. Y así buscó probarlo este lunes: el presidente, según informó La Moncloa en un comunicado, ha dado ya "instrucciones para que España cumpla con los compromisos internacionales en materia de crisis humanitarias" y ha anunciado que "acogerá en un puerto español al barco 'Aquarius", en el que se encuentran 629 inmigrantes "abandonados a su suerte en el Mediterráneo".

Pedro Sánchez‏Cuenta verificada @sanchezcastejon 58 minHace 58 minutos

He dado instrucciones para que España acoja al barco #Aquarius en el Puerto de Valencia. Es nuestra obligación ofrecer a estas 600 personas un puerto seguro. Cumplimos con los compromisos internacionales en materia de crisis humanitarias.

Sánchez lanza así un mensaje contundente y rápido hacia las autoridades europeas, de contraste total con la actitud mantenida por el Ejecutivo italiano de Giuseppe Conte, cuyo nuevo ministro del Interior y líder de la ultraderechista Liga, Matteo Salvini, se negó a dar permiso para que el 'Aquarius' desembarcara en un puerto del país. Más aún, desafío a las autoridades de Malta al exigirles que fueran ellas las que abrieran sus puertos al barco. Salvini cumplía así su prometida "mano dura" contra la inmigración, y en particular contra países como Malta, que se niegan a recibir a personas migrantes.

El Ejecutivo, en su nota, subraya que es "obligación" de España evitar una "catástrofe" humanitaria y ofrecer "un puerto seguro" a estas personas, "cumpliendo de esta manera con las obligaciones del Derecho Internacional". Sánchez ya eligió incluso destino del barco: el puerto de Valencia, "previa coordinación con la Generalitat valenciana", que dirige el socialista Ximo Puig.

Ximo Puig ya había dado "autorización" a la vicepresidenta, Carmen Calvo, para que la embarcación atracase en el puerto valenciano. De hecho, fue el propio 'president' quien informó a los medios, antes de un almuerzo este lunes organizado por el Club Siglo XXI en Madrid, de que había dado "autorización" a la vicepresidenta del Gobierno, Carmen Calvo, para que el puerto de Valencia acoja el barco de refugiados del 'Aquarius', cuya entrada en Italia había sido vetada. Puig lamentó que la embarcación estuviera "abandonada" en el mar, de forma "profundamente injusta". 

También la alcaldesa de Barcelona, Ada Colau, habría ofrecido este lunes a los 629 inmigrantes de la ONG francesa SOS Méditerranée atracar en la ciudad condal porque "ante todo hay que salvar vidas humanas", un desafío para el que reclamó la colaboración con el Gobierno central. Finalmente, el puerto de recepción, según especificó La Moncloa, será Valencia, y no la capital catalana. Por otra parte el Gobierno Vasco también se ha ofrecido a acoger estos refugiados  que difícilmente podrán llegar siquiera a Valencia, dado la distancia y el sobrepeso que puede generar un naufragio por el mal estado del barco.

A última hora de la noche, con la embarcación todavía parada a 27 millas de Malta y a 35 de Italia y sin rumbo fijo, el buque Aquarius descartó viajar a España por la inseguridad que generaría un viaje de entre tres y cinco días hasta Valencia,



Así los fascistas de la Liga NorteQue creen que asi se han quitado un problema de encima mientras toda Europa sigue mirando hacia otro lado...Cuando nos llegue la avalancha de barcos que salen de Libia y hasta ahora estaban llegando a las costas italiana. 

Dado que la Unión Europea (sobre todo los paises mas al norte del Mediterraneo) no le preocupa este asunto ¿Podremos cumplir de manera individual cuando los mafiosos se hayan reorganizado y deriven sus itinerarios hacia España?...Y los que pretenden entrar por Ceuta y Melilla ... ¿Los vamos a dejar entrar a partir de ahora?

Matteo Salvini‏Cuenta verificada @matteosalvinimi

VITTORIA! 629 immigrati a bordo della nave Aquarius in direzione #Spagna, primo obiettivo raggiunto! #chiudiamoiporti

Un rinoceronte en un "todo a cien"

Un día después de firmar una orden ejecutiva para comenzar en meses la construcción de un muro en la frontera con México, el presidente de EE.UU., Donald Trump, ha amenazado este jueves con cancelar la reunión con su homólogo mexicano. ”Si México no está dispuesto a pagar el tan necesario muro, entonces sería mejor cancelar la inminente reunión (con Peña Nieto)”, señaló Trump en su cuenta personal de Twitter.

Peña Nieto no ha podido hacer otra cosa que cancelar la reunión (dice) por iniciativa propia. Lo cierto es que el no hacerlo hubiera convertido automáticamente a Mexico en un pais esclavo de Trump. "Lamento y repruebo la decisión de Estados Unidos de continuar la construcción de un muro que desde hace años, lejos de unirnos, nos divide. México no cree en los muros. Lo he dicho una y otra vez, México no pagará ningún muro", aseveró Peña Nieto.

Donald Trump ha llegado a la Casa Blanca en nombre de los valores ancestrales de ese EEUU. Para negarlos. Entre ellos, la inmigración y el liberalismo. Contra la primera ha decidido levantar un muro; contra el segundo, rompe el espíritu del tratado de libre comercio, reniega de la globalización e impone aranceles disuasorios. Proteccionismo y nacionalismo en estado puro.

Donald Trump nos quiere hacer creer que levantando un muro puede acabar con el crimen en EEUU. No sé que es más simple, si empeñarse en poner puertas al viento, cercar con rejas la Estatua de la Libertad o reducir la inmigración a simples criminales. ("Ladrones, violadores y asesinos" ha dicho de los mejicanos). Hay en él algo instintivamente atractivo para el ciudadano corriente: la tentación de la simplicidad, la fórmula definitiva para los males sociales. Un grave error. A pesar de ello, De algo sí estoy seguro, esto último es un desprecio nauseabundo por la inmigración que solo conduce al odio étnico.

Sus maneras tajantes crean la ficción de que la mejor regla democrática es la mano dura. Lo acabamos de ver con la justificación que ha hecho de la tortura. ¿Quién no quiere evitar los degollamientos yihadistas? Es evidente que el camino más corto entre dos puntos es la línea recta; pero si bien la tortura pudiera ser útil en un momento dado para evitar un mal insoportable, su legitimación haría imposible un Estado de Derecho. 

Reducir la complejidad de una sociedad a un exabrupto de matón es ponerse en evidencia ante una verdad irrefutable: ninguna medida política ni utopía social a lo largo de la historia han logrado acabar definitivamente con los males de la humanidad. Comprobada la evidencia, pretender empecinarse es de necios. 

Un tipo que desprecia cuanto ignora o no siente como propio, que retira la lengua española de la página de la Casa Blanca despreciando a 55 millones de compatriotas, que incita a la ruptura de la Unión Europea o cuestiona su defensa común, que rompe con el espíritu del libre comercio y desconoce o renuncia al planeta azul donde nació; un broncas que cuestiona la pedagogía democrática y las maneras tolerantes que han sido fundamento de los actuales Estados democráticos hasta hoy no puede traer nada bueno para la humanidad. 

¿Solidaridad con los refugiados?

El diario La Gaceta acaba de publicar la noticia sobre la vida anterior del refugiado Osama Abdul Mohsen llegado la semana pasada gracias a la solidaridad de un grupo de personas de Getafe. Ha publicado dato sobre la vida de este refugiado que ha tenido la fortuna de ser acogido en nuestro país bajo unas condiciones que ya quisieran todos aquellos que están esperando cruzar las fronteras de Europa. Esta noticia quizá ayude a graduar cual es el grado a aplicar a nuestra generosidad con personas que desconocemos su pasado.

Vive en Getafe (en un piso de alrededor de 1.200 euros de renta) desde que su historia -la del refugiado sirio zancadilleado por una periodista húngara- recorrió la vuelta al mundo. Una escuela de entrenadores de la localidad le ofreció trabajo y casa. El Ayuntamiento estuvo de acuerdo y, poco después, él y dos de sus hijos estaban en España.

La historia parecía una de esas con final feliz hasta que el Partido Unión Democrática (PYD, filial siria del PKK) ha denunciado que Osama Abdul Mohsen es, presuntamente, miembro del frente Al Nusra, una organización hermana de Al Qaeda incluida en la lista negra de terrorismo de Naciones Unidas en 2013. "Luchó -aseguran los kurdos sirios- junto al Frente Al Nusra antes de salir del país con su familia en la primavera de 2015". Además, le acusan de haber estado implicado en la violenta represión a los kurdos en la ciudad de Qamishlo en 2004 después de un partido de fútbol donde murieron más de 50 kurdos".

También en el kurdistán iraquí identifican a Moshen como miembro de Al Qaeda y lo implican en la muerte violenta de estos 50 kurdos. "Así lo han confirmado numerosos refugiados sirios del Kurdistán iraquí", señala a Gaceta.es una fuente de toda solvencia y lo confirma el reportaje emitido por la cadena iraquí NRT.

Y allí, en Irak, es precisamente donde los ánimos están más que caldeados. "Los refugiados creen que es el Real Madrid el que está detrás del recibimiento a Moshen, y preparan en la ciudad de Suleimania una manifestación en su contra". 

Entrenador de fútbol

El presunto yihadista de Al Nusra, que fue entrenador del Al-Fatwa Club de Fútbol en Deir Ez Zor entre los años 2004 y 2010, tal como aclara el diario Rudaw, habría sido uno de los instigadores violentos de los altercados tras el partido de fútbol entre al-Fatwa y el club de fútbol de la Yihad de Qamishlo.

Los rumores sobre el pasado de Moshen comenzaron cuando su fotografía -tras el lamentable episodio en que la reportera húngara Petra Lazslo le ponía la zancadilla- comenzó a difundirse por todo el mundo. Surgían así los primeros comentarios -rumores sin confirmar- sobre su identidad. Semanas después ya son varias -el partido PYD, la televisión NRT y numerosos refugiados sirios- quienes le señalan directamente como miembro de Al Nusra. 

La UE ante el drama de la inmigración ilegal

Los ministros de Exteriores y Defensa de la Unión Europea han dado este lunes luz verde al establecimiento de una misión naval para combatir las mafias que transportan ilegalmente a migrantes en el Mar Mediterráneo y que abre la puerta a destruir las embarcaciones en aguas territoriales de los países de partida.

"Acabamos de tomar la decisión de establecer una operación naval de la UE para interrumpir el modelo de negocio de las redes de traficantes" de personas en el Mediterráneo, anunció la jefa de la diplomacia comunitaria,Federica Mogherini. "Hoy adoptamos el concepto de gestión de crisis y la decisión de establecer la operación", prosiguió en una rueda de prensa al término del consejo de ministros de la UE que autorizó los primeros pasos para impulsar la misión.

Según el documento aprobado por los ministros, prevén una "operación militar de gestión de crisis" contra estas mafias centrada en "identificar, capturar y desechar" las embarcaciones que utilizan, señala el documento aprobado por los ministros. En una primera fase la misión prevé intercambiar información y patrullar en alta mar para detectar redes ilegales de inmigración.

A continuación, contempla abordar, capturar o desviar los barcos sospechosos que se aproximen a Europa que no tengan pabellón o si se cuenta con el permiso del país representado en su bandera en aguas internacionales, o en las territoriales del país concernido en tanto se cuente con su permiso o con una resolución del Consejo de Seguridad de la ONU.

La última fase implica tomar "todas las medidas necesarias" contra las embarcaciones y los activos, como "desecharlas" o hacerlas "inoperantes" en el territorio del estado costero concernido, de acuerdo con una resolución del Consejo de Seguridad de la ONU o el consentimiento de dicho país.

Según el proyecto europeo, España debería acoger algo menos de 1.600 refugiados de los 20.000 a los que se planea invitar a venir a Europa (el 7,25%) y un 9,10% de todos los que la UE decida "reasentar" dentro del continente. Es decir, el 9,1% de una cifra que será fijada a finales de este mes, pero que podría oscilar entre las 20.000 y las 25.000 personas.

El ministro de Asuntos Exteriores y de Cooperación José Manuel García-Margallo, al regreso de la reunión sobre la inmigración ilegal, ha manifestado la falta de sensibilidad de los países del norte de Europa ante este grave problema ya que el drama constante de la muerte de inmigrantes condenados a huir de sus países son explotados por las mafias no afecta a sus costas y ha defendido este lunes que el peso de la tasa de paro de un país está infrarrepresentado en los criterios propuestos por la Comisión Europea para repartir el número de demandantes de asilo y también ha reclamado que se tenga en cuenta "el esfuerzo" de un país para controlar la inmigración ilegal.

Se trata de unos números muy alejados de la realidad de 16,7 millones de personas que se han visto obligadas a dejar su país por culpa de la guerra o la violencia según datos de ACNUR. A esta cifra hay que sumar los 33,3 millones de personas que han movido su hogar dentro de su propio país por esos mismos motivos, pero no han atravesado ninguna frontera. En total, más de 50 millones de almas errantes en busca de refugio.

Los más de tres millones de refugiados sirios (la gran mayoría asentados en Líbano y Jordania) ha disparado todos los récords.2014 fue el primer año en el que coincidieron cinco grandes energencias decretadas por Naciones Unidas: Siria, Irak, República Centroafricana, Sudán del Sur y el ébola. Salvo esta última epidemia, el resto de crisis han provocado 16,7 millones de refugiados. Frente a este drama, ¿qué suponen los datos europeos? A penas un 0,11% del total. Europa se pelea por una cifra que supondría el 0'0009% de su población total.

Del acuerdo inicial entre los países europeos sobre las cuotas que corresponderían a cada uno de ellos la admisión de inmigrantes tampoco hay ningún acuerdo y Reino Unido, Francia y Dinamarca ya han dicho que no lo van a aceptar.  

Tráfico de esclavos

El 3 de octubre de 2013 Europa se sobrecogió con el naufragio de Lampedusa, donde murieron ahogados 368 inmigrantes. Un año y medio después, la tragedia se repite y, según ACNUR, volverá a suceder este verano si no se pone remedio.

La prensa italiana titula este lunes, tras conocerse la enésima tragedia migratoria en el Canal de Sicilia, donde se estima que han muerto entre 700 y 950 inmigrantes, como lo hacía aquel octubre de 2013, aludiendo a "la soledad" de Italia y "el silencio" de Europa.

"Nos embarcamos más de 900 personas, entre ellas 200 mujeres y entre 40 y 50 niños. Muchos encerrados en la bodega de carga como animales". Así lo ha manifestado un superviviente del naufragio este domingo de un viejo pesquero con centenares de inmigrantes frente a las costas de Libia, y quien ahora se encuentra hospitalizado en Catania. Hoy mismo en aguas de Grecia se ha rescatado otro viejo barco antes de llegar a la costa. Han muerto tres mas que no pudieron alcanzar los restos de la embarcación sobre los que el resto ha sido salvado en un estado lamentable. Ahora mismo hay en Mediterraneo 3 barcos mas con 500 inmigrantes a bordo con problemas.

La portavoz del Alto Comisionado de Naciones Unidas (ACNUR) en el sur de Europa, Carlotta Sami, que se ha trasladado a Catania, en Sicilia, a donde llegarán los 24 supervivientes del último naufragio, denunció hoy que en lo que va de año 1.650 inmigrantes han muerto en el Canal de Sicilia y que la cifra aumentará debido al buen tiempo y a la falta de medios.

Toda la prensa resalta cómo a pesar de los llamamientos y las promesas de la Comunidad Europea, nada ha cambiado desde aquel día en el que una barcaza se hundió a pocas millas de las costas italianas, En este momento el Papa Francisco ha pedido a las naciones europeas que adopten las medidas pertinentes para que se impida este tráfico de seres humanos en busca de posibilidad de vida que huyen de la miseria, la guerra o de los asesinos que saquean sus ciudades en nombre de un dios inmisericorde, 

La única decisión tomada tras las tragedia de Lampedusa fue la puesta en marcha de la operación europea de control de fronteras Tritón, considerada insuficiente e ineficaz por muchos operadores, que sustituyó a la misión italiana Mare Nostrum. La prensa italiana compara hoy los números de la operación italiana Mare Nostrum, que costaba a las arcas del Estado italiano 9,3 millones de euros al mes, en relación con la europea Triton, que cuenta con un presupuesto de 2,9 millones.

'Triton' gestionada por la agencia europea Frontex para el control de las fronteras está financiada por las donaciones voluntarias tanto de dinero como de medio de unos 26 países de la UE. Pero la gran diferencia es la concepción de la misión, pues los portavoces de Triton insisten en que "no se trata de un operativo humanitario o de rescate" sino que consiste en "patrullar y controlar las fronteras". Además, las embarcaciones europeas que participan en Triton no están autorizadas a acercase a las costas libias que es donde están los traficantes que deberían pagar por sus crímenes.

"Triton no puede funcionar porque no tiene medios y no tiene el mandato para funcionar. Necesitamos una estrategia a breve plazo, que proporcione medios y dinero, y otra a largo plazo que de a Europa una verdadera política migratoria", afirmó en una entrevista al diario 'La Repubblica' el presidente del Parlamento Europeo, Martin Schulz.

Los países del norte de Europa, tan humanitarios ellos, pueden pensar que el problema no va con ellos y que sean Italia, España, Malta o Grecia quienes deben impedir la inmigración en sus costas ya que para ello contribuyen con dinero, que por cierto han reducido, para que se pongan gendarmes para impedir el desembarco, nada de colaborar con el acogimiento de estas personas desahuciadas de su país y sin patria donde acudir. Yo si fuera Renzi pondría a todos estos desgraciados en Bruselas a las puertas del Parlamento.

No basta con que otra vez desde Bruselas salga una nueva declaración de buenas intenciones, hay que poner los medios para que este tráfico asesino de esclavos no se produzca  Es la hora que los países de uno y otro lado de Mediterráneo se pongan de acuerdo, incidiendo que últimamente la mayoría de salidas se producen la mayor parte desde Libia en plena guerra civil, para que no sea necesario cruzar un mar en patera o barcos para desguace  para que puedan encontrar el futuro que les niegan sus países en todo caso regular unos cupos de inmigración que puedan soportar todos y cada uno de los países de nuestro continente, buscando una colaboración efectiva dotada económicamente y con fuerza persuasiva de unas Naciones Unidas que debería velar por esta gente y que hasta la fecha no han aparecido por ahí.

El jueves se reúnen los jefes de estado europeos con el fin de adoptar medidas concretas que no serán eficaces si no hay un amplio consenso y actuación conjunta con los  paises del Norte de Africa, lugares de paso y nido de los traficantes de seres humanos ya que en el caso de no se implica a todo el mundo en esta cuestión, la tragedia continuará.