Acuerdo entre Gobierno y patronal para ayudas al Transporte

El Gobierno y el Comité Nacional de Transporte por Carretera -órgano en el que no están incluidos los transportistas que convocaron un paro que se prolonga desde hace once días- han alcanzado un acuerdo esta madrugada que incluye una rebaja de 20 céntimos por litro en el combustible hasta el 30 de junio. Así lo ha anunciado el Ministerio de Transportes después de casi doce horas de reunión -una vez excluidos los recesos-, un consenso con el que ambas partes confían en convencer a los transportistas en paro indefinido a retomar finalmente su actividad.

No obstante, los responsables de la llamada Plataforma Nacional por la Defensa del Transporte insistieron el jueves en que descartaban "totalmente" poner fin al paro,   independientemente del resultado de la negociación, y de hecho para este viernes han convocado una manifestación frente a la sede del Ministerio del ramo en Madrid.

El documento suscrito por las asociaciones de transportistas que forman parte del Comité especifica que las ayudas del Ejecutivo al sector ascenderán a más de 1.050 millones de euros. Según el desglose del Ministerio, más de 600 millones se destinarán a conceder una bonificación de 15 céntimos por litro de combustible a los profesionales de este colectivo, a lo que se sumarán otros 5 céntimos -como mínimo- aportados por las petroleras.

Los cálculos del Gobierno apuntan a un ahorro mensual de unos 700 euros por camión que funcione con gasóleo. Además, también se concederán otros 450 millones de euros en ayudas directas al sector tanto de transporte de mercancías como de viajeros procedentes de los presupuestos públicos: la cuantía será de 1.250 euros por camión, 950 por autobús, 500 por furgoneta y 300 por vehículo ligero (taxis, VTC y ambulancias), con un límite de 400.000 euros como máximo por empresa.

El acuerdo incluye ampliar el plazo de los vencimientos de los préstamos ICO al sector y duplicar el presupuesto para las ayudas al abandono a la profesión de transportista (de 10 a 20 millones de euros). Asimismo, el Gobierno se compromete a enviar al CNTC antes del 31 de julio un borrador de proyecto de ley para aplicar al sector del transporte "los principios de la ley de la cadena alimentaria" para evitar un abuso de la subcontratación e impedir que se abone por sus servicios un precio inferior al de sus costes.

Todas estas medidas entrarán en vigor una vez se apruebe el decreto ley que prepara el Ejecutivo para el Consejo de Ministros del próximo martes 29 de marzo como parte de su plan de respuesta al impacto económico de la guerra en Ucrania. "El Gobierno ha cumplido con su parte y el sector del transporte debe ser responsable (...) no es admisible que se someta a la sociedad a más incertidumbre, las reivindicaciones del Comité y de la plataforma han sido ampliamente atendidas y no existen motivos ni excusas para no retomar totalmente la actividad", ha defendido la ministra de Transportes, Raquel Sánchez.

¿Se va a desconvocar la huelga?

La Plataforma en Defensa del Sector del Transporte por Carretera, la que ha convocado los paros hasta ahora, dejó claro desde primera hora que no iba a desconvocarlos, por lo que el efecto del pacto es aún incierto. “Que no nos engañen, ellos no nos representan”, insistían en alusión al Comité Nacional. “No nos vamos a mover hasta que la ministra se siente con la plataforma y se llegue a un acuerdo”, aseguraron. Este viernes han convocado una protesta en Madrid a las puertas del ministerio .

Con todo, el Gobierno confía en que el acuerdo cerrado con el Comité Nacional y las ayudas directas al sector permitan desactivar los paros. La mayoría de quienes protestan no son afiliados de esa plataforma, que es una entidad minoritaria que ha sabido canalizar el hondo malestar de un sector muy castigado y atomizado, que lleva años en un movimiento de precarización. Las redes sociales y los vídeos de su presidente, Manuel Hernández, se convirtieron en un poderoso instrumento para aglutinar todo ese descontento.

Habrá que ver si a la vista de los acuerdos tomados esta noche entre patronal y gobierno,  en la linea de los otros paises  de la UE y al límite del margen del gobierno, va a ser suficiente para que los convocantes decidan retomar la actividad cuya paralización tiene a España entera al borde de la hecatombe.